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古代进京赶考的事，有哪些分享？
想起来徐霞客之所以能成为著名地理学家和旅游家，为后人留下了《徐霞客游记》这样有价值的地理著作，和科举考试还真有不小的关系。
徐家是江阴名门望族，家有丰富的藏书，其高祖徐经年纪轻轻便中了举人。徐经大约是才子唐伯虎的粉丝，进京参加科举考试时，强烈要求与唐伯虎同行并包下了所有的费用。两人一个有财，一个有才，在京城招摇过市，过于高调引人注目，故而招来他人嫉妒。据说考试结束后流言蜚语满城，盛传“江阴富人徐经贿金预得试题。”而唐伯虎则在考后与众考生一同把酒言欢时，狂傲表示本次考试太容易了，今科会元非我莫属！这俩人也不知是谁坑了谁，很快两人与主考官程敏政一同被弹劾，牵扯进了科场舞弊一案，朝廷下令严查，更着锦衣卫进行审查，虽并未有实据，但为了平息舆论，还是以徐经进京时送过主考官见面礼，和唐寅曾持金向主考官乞文一事，将两人一并削除仕籍，发充县衙小吏。唐伯虎耻而不就，回家后夫妻反目，一代才子消极颓废，“筑室桃花坞，与客日般饮其中，年五十四而卒。”而徐经回家后闭门读书，并做《賁感集》以明志，希望再返科举仕途，但始终也没能等到赦令，心灰意冷，郁郁而终，徐家因此由盛而衰。他告诫子孙后代：科举这玩意想考就考，不想考拉倒！于是他的曾孙徐霞客在一次科考失利后，就happy地开始了他的旅行生涯！
科举制度，是从隋炀帝大业五年开始，至1905年清政府废除。科举制度在中国历史上整整持续了1300年的时间。科举制度的产生，使社会底层的知识分子可以通过科举进入仕途，这比当时的世界领先许多。
在古代，乡试每三年一次。在秋天，故叫“秋试”又叫“秋闱”，全国的会试科考也是每三年一次，在春天，故叫“春试”，度又叫“春闱”，也为九天，农历二月九日、十二日、十五日，三场，每场三天。唐代考试定在春夏之间。宋诸路州军科场并限八月引试，而礼部试士，常在次年的二月，殿试则在四月；于是有春试﹑秋贡之名。元代于八月乡试，二月会试，明清相沿。故也称会试为春试。会试由礼部主问持，因而又称礼闱，考试的地点在京城的礼部贡院。科举考试必须在京城考试，所以很多在外省的考生必须提前很久进京赶考，路途遥远的考生必须提前半年、甚至一年出发。有钱的考生还可以买的起马，雇些护卫。大部分底层考生只能靠双腿了，所以必须有强健的体魄，体弱多病的肯定是坚持不住的。当时条件有限，只有陆路和水路，所以进京赶考这段路是非常艰辛的。在进京赶考的路上你不知道会遇到什么突发事件，疾病、野兽甚至遇到个打家劫舍的，还没到京城前，就可能一去不复返了。
乡试 由取得“生员”资格的人参加，是在各省省城（或京城）举行的考试，每三年一次。因多在秋季举行，又称“秋试”。考中者便称为“举人”，也就是“中举”了。第一名称“解元”。
会试 由各省的“举人”会集到京城举行的一种考试，也是每三年一次。因多在春季举行，又叫“春试”。考中者称“贡生”，意思是贡献给皇帝选用的“生员”。考中第一名的叫“会元”。
殿试 由取得“贡生”资格的应试者参加，进京入朝上殿，由皇帝亲自出题考。考试录取的人十分有限，只取三甲，各甲只取三名。凡考中各甲头三名的都称为“进士”。考中一甲第一名的叫做“状元”，又称“殿元”、“鼎元”；第二名叫“榜眼”；第三名叫“探花”。
朝考 在清代，殿试之后对进士们还要再进行一次“朝考”，特派朝中大臣阅卷，然后根据殿试的名次和朝考成绩，由皇帝分别授予官职。也就是说，考取了进士，中了状元，就等于做了朝廷的官了
王致和赶考，科举不成，做出臭豆腐。学而优则仕，学而次优则商。
1669年，安徽省宁国府太平县仙源籍人士王致和进京赶考落地，没有了盘缠路费回去，滞留京城。王致和从小学会了做豆腐，无奈为生计，在京城重操旧业，在盛夏的一天，豆腐没卖完，担心日久会掉，他把豆腐切成四方小块，又放上盐，花椒等佐料，放到小坛里腌制起来。然后，他就备读，时间久了，竟忘了此事。秋凉后，王致和打开小坛，发现豆腐已变成青色，而且臭味扑鼻，尝了一口还挺香。后来王致和屡试不中，干脆就经营起臭豆腐生意，这就是大名鼎的王致和臭豆腐。
俗话说，十年寒窗苦，对于古代学子来说，唯一逆袭的方法就是科举考试。为了有朝一日能够鱼跃龙门，无数的寒门学子刻苦读书，只为博得一个进京参加殿试的机会。然而，进京之路却不是一帆风顺的，不但要时时刻刻提防沿途发生危险，还要凑够进京所需要的大量盘缠，可是对于那些平民来说，这无疑是一个不可能完成的任务。令我们意外的是，当时的朝廷对此早有政策，而且待遇好到让人羡慕。
明朝的会试每三年举办一次，一般都定在八月乡试的次年二月。在交通并不便利的古代，来自南方的学子，尤其是更远的闽粤学子，往往在乡试刚考完之后，便匆匆踏上进京旅程。而北方的学子由于路途较近，就不用出发那么早，他们通常在年后才会上路，在一月中下旬的时候抵达京城，只有到了那个时候，整个京城的会试氛围才是最浓厚的。
对于那些来自南方的学子来说，为了进京参加会试，不但要花费大量的人力物力，还有承担赶考所需的巨额费用，很多不知朝廷政策的百姓都会砸锅卖铁，给孩子凑够路上用的盘缠，而那些赶考的学子，往往也会省吃俭用，把自己的身体搞得一塌糊涂。因此在考试前夕，很多学子都因病弃考，缺乏的经费问题，在很大程度上影响着考生的发挥。
对此，朝廷为了给人才们一个公平的起点，就实施了一项举措，他们会给路途较远的学子发放路费补贴。在山东、山西、河南等省的考生，会得到五两银子的补助；在稍远一些的云南、贵州、广东等地的考生则会得到十两银子；后来经过朝廷调整，广东、海南等地的补贴，由十两提升为三十两，的确是一笔不小的数目。
据《科举的鼎盛与末路·入仕之途》记载，用于赶考补贴的款项，考生可直接找当地布政使领取，在领取补贴的同时，还会被赠与一个火牌，考生可以凭火牌在沿路驿站领取马车一驾，马车上还插有“礼部会试”黄旗，在当时被称为“公车”，沿途的关卡守卫或者盗匪，看到黄旗都会毕恭毕敬，绝不敢多加阻挠，赶考学子的待遇可以说是十分让人羡慕了。
中国古代传统科举考试制度，既是统治者广泛招纳天下才子为国所用的良招，也是社会治理畅通各不同阶层的有效渠道。进京赶考就是这项制度的专有代名词。
全国的有志男儿要先通过乡试，考上叫秀才，再到上一级州县考试，考上了叫举人，当年"范进中举，就是考上了举人了。中举已是万里择一，很不简单的事了。中举之后就是全国考进士了，每次考进士的时间是明确的，皇帝也很重视，考试点设在京城，所以都叫"进京赶考"。
连共和国建国领导们也用这词来比喻进京执政，可见第一代领袖之情怀和谦虚。
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