大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南海影视基地宋朝的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南海影视基地宋朝的解答，让我们一起看看吧。
宋代著名的三个港口名称？
广州、泉州、明州
广州、泉州、明州,这三个市舶港汇集了来自亚洲全域的贸易商,从事与宋朝的交易。
气候上，明州港和泉州港地处亚热带季风气候区，夏季长，冬季无雪，可能遭遇台风和雷阵雨。
地理位置上，两者皆毗邻海洋，处于河流下游。明州港临近东海，泉州港处于东海与南海的交汇处。明州港位于长江下游，泉州港位于晋江和洛阳江下游。
南宋的时候，东南沿海出现了许多贸易港口，其中广州、泉州、明州是著名的三大外贸港。
宋朝官府在贸易港口设立市舶司，专门管理海外贸易事务，征收商税，而市舶司所在的港口，设有专供外国商人居住的“番坊”和用于番货交易的“番市”。
大宋的商人们更是借此好时机，开着巨型商船，载满我国特色的货物，从我国海港出发，进入东南亚，航行至阿拉伯半岛，甚至抵达过更远的非洲东海岸，开辟了一条“海上丝绸之路”。
宋朝时闻名世界的大商港是广州和泉州。政府设立的对外贸易的机构是市舶司。
北宋开宝四年(971)设市舶司于广州﹐以后随着海外贸易的发展﹐陆续于杭州﹑明州(今浙江宁波)﹑泉州﹑密州(今山东诸城)设立市舶司。除广州市舶司外﹐其余几处在政和二年(1112)前曾一度被停废。三年﹐宋政府在秀州华亭县(今上海市松江县)设市舶务。南宋建炎二年(1128)复置两浙﹑福建路提举市舶司。从此﹐又恢复了两浙﹑福建﹑广南东路三处市舶司并存的局面。干道二年(1166)﹐罢两浙路提举市舶司。
北宋中期以前﹐各处市舶机构皆称为市舶司。北宋末大观元年(1107)始将各处管理外贸的机构改称“提举市舶司”﹐而将各港口的市舶司改称市舶务。南宋前期﹐两浙﹑福建﹑广南东路的市舶司通称“三路市舶司”或“三路市舶”。罢两浙路市舶司后﹐原属两浙路市舶司各港口市舶机构只称“场”或“务”。福建﹑广南东路市舶司设在泉州﹑广州﹐下设场﹑务。
北宋宋太祖开宝四年（971年）设广州市舶司。
北宋宋真宗咸平二年（999年）设杭州市舶司、明州市舶司。
北宋宋哲宗元佑二年（1078 年）设泉州市舶司、密州市舶司。
北宋宋徽宗政和三年（1113年）设秀州华亭市舶司。
南宋绍兴市兴十五年（1145年）设江阴港市舶司、温州市舶司。
北宋时期两大重大港口？
在宋代，泉州、广州和明州（宁波在古代的称呼）是中国的三大港口；到元代，泉州甚至被称为“东方第一大港”。旅行家马可·波罗在游记中提到：“如果有一艘载胡椒的船去埃及的亚历山大港或地中海的其他港口的话，那么必有一百艘来到刺桐（泉州）。”如今，明州港和泉州港的差距越来越大。
首先，明州和泉州作为海上丝绸之路两个重要的据点，有着许多相似之处。
气候上，明州港和泉州港地处亚热带季风气候区，夏季长，冬季无雪，可能遭遇台风和雷阵雨。
地理位置上，两者皆毗邻海洋，处于河流下游。明州港临近东海，泉州港处于东海与南海的交汇处。明州港位于长江下游，泉州港位于晋江和洛阳江下游。
在港口特点上，两者皆位于海岸线比较曲折的地方，能够遮蔽风浪，保证船只行驶安全。并且两者拥有的海域面积较大，环境承载力优，能够及时排污。
除了这些特点外，它们相似的地方还有一波三折的命运。
明州港和泉州港第一次得到快速发展，是在唐朝。唐朝初年，唐军与突厥等民族发生纷争，关系恶化，路上丝绸之路受阻。于是唐人开始重点发展海上丝绸之路。安史之乱后，经济重心南移，位于沿海的明州和泉州迅速崛起。
明州是日本等地使者偏好的登陆点，十分繁华 。如《新唐书·东夷传》载：“新罗梗海道，更繇明、越州朝贡。”
而唐政府对泉州发展贸易有一定的政策优惠。《全唐文》记载:“岭南、福建及扬州蕃客，宜委节度使常加存问，除收舶脚进奉外，任其往来通航。”
所以，琉球、阿拉伯等地的人很乐意登陆泉州交易。晚唐薛能《福建送李大夫》言泉州港“秋来海有幽都雁，船到城添外国人。行过小藩应大笑，只知夸近不知贫。”泉州的繁华可见一斑。
到此，以上就是小编对于南海影视基地宋朝的问题就介绍到这了，希望介绍关于南海影视基地宋朝的2点解答对大家有用。